おんかろ

2014年2月25日火曜日

終わらないVEZEL

さて先日、ようやっと壊れたアンプも戻ってきたので、
ディーラーさんで再度取付。のついでに、

ETC（セットアップ込で6,000円くらいの安物）
オーディオコントロール（ハンドル取付）

もお願いしてまして。

一日預けてますので、もうさすがに大丈夫でしょう。

と思ったら！

コントロールとナビをつなぐ配線を品番違いで頼んでいたようで、
間違えました！との連絡。

とりあえずアンプが無事繋がればいい・・それでいい・・

そんな悟り状態でした、もう。

コントロールと配線で13,000円くらい。
ほんとはアンプ接続ついでに、ってことで工賃無料にしてもらってましたが、
まぁこういうことになったので、終わるまで面倒見てもらいます、ええ。

ETCはまぁ、カードまだ作ってないけど大丈夫でしょう。

ということで、次の訪問時はいよいよメインイベントのリコールによる
プログラム更新+αです。

とりあえずチェックだけ？は済ませたようで、わたくしの車については
最悪の状況にはなってなかったようで、更新のみの対応で終了予定との事。
もしNGが出ていたらミッション交換を前提にどこまでやるのか・・って状況のようで。
今回のリコールはかなり大騒ぎなようです。

で、とりあえず音響は予定通り終わった・・はずだったのですが、
どうやらノイズ拾ってしまってまして。
ちょろっと調べたらば、アース関係の改善でだいぶ変わるようですが、
これはまたリコールのときに見てもらうという約束をして。

症状としては、
常に「サー・・」といったノイズ（ホワイトノイズ？）ボリューム０でも発生
EV走行（充電）時に「キィーン・・」といった甲高いノイズ
エンジン停止時に「ボッ・・」というポップノイズ？

といろいろ盛りだくさんです。
確かにアンプつないでからの症状なので、配線・アースの取り回しでどうにか
なりそうですが、あとは工場の腕次第ですか。

でもオートバックスで故障状態（２chのみ）でつないだ時はノイズ全くなかったな・・。

2014年2月21日金曜日

久しぶりに夢のお話

今朝の夢。

知り合い（いろんなグループがごっちゃまぜ）と一緒に雪山？へ。
多分、スノボとかやりに。
でもスキー板履いてた。
みたことない山を、延々と滑ったりして。

で、宿の中でみんなして荷物をまとめたり。
帰りがバスだったらしく、それぞれにバスへ向かいながら。

そのとき。

「この、ブルークラッカーって○○の？」←わたくしを指して
と問われる。

もちろん現実にそんなものはありませんでした。
（ブルーチーズにクラッカーを添えて、みたいなのはあるようですが）

で、夢の世界ではそれはパッと見お菓子。
クラッカーっつうくらいなので、これの何が問題なのか？と。

で、他のメンバーが、「○○の持ち物だったかも」と指摘。（N氏）
↑この人も現実に存在し、しばらくあってはいませんが一時期遊んでました。

それを聞いたK氏（リアルに存在）が、
「ちょっと話してくる」と、急に空気が変わり、問い詰めに行くことに。

・・・

なんでこんなもの使って？るんだ、とか
やめろこんなもの、とか
どちらかというと諭している風にも。しかし本人はとぼけた感じというか、
何が悪いのか？といった感じ。いいだろ別に、と。

こうなるとなんとなく察してくるのですが、どうやらその物質は現実でいう
クスリ、のようなものだった。

で、夢はここまで。

あまりに鮮明だったので、書き留められましたが。

しかし名前も秀逸だなぁと。我ながら。

ブルー　すなわち　憂鬱。
クラッカー　破壊。

もやもや状態を打破するもの。まさにクスリじゃないですか。

現実世界の彼（N氏）の近況がわからないですが、だいぶ前に結婚、
地元を離れていますので、その後幸せに暮らしていれば、ですが。

彼の身に何もないことを祈ります。

2014年2月16日日曜日

アンプあれこれ

さて前回の記事続編となりますが。
結果から申しますと、アンプがいかれてました。
そらぁ無理な配線してましたし、無傷で済めば御の字、て感じでしたので。

オートバックスさんに全面的に配線見直してもらって、繋ぎ直してもらって、
そこで終了、となれば良かったのですが、作業終了の連絡電話だったはずが、
最悪の連絡となりまして。

今回使用したアンプにはつなぐとこA,Bと２つあって、それぞれ２ｃｈずつとなっています。
で、片方死んでましたんで、実質２ｃｈしか鳴らせません。って具合。

こうなると取付したディーラーさんにも多少はかぶってもらわないと、と言うことで、
とりあえずはオートバックスさんでの一連の作業・結果等々ずらーっとメモ書きして
頂きまして。

それをもって後日ディーラーへ。

結果を淡々と伝えつつ、さてどうしましょうか、って話に。

アンプ修理・取付し直し等々、ここから終わるまで全てもちます、って結果に。
オートバックスでかかった費用はさすがに請求するのもあれかなと思いましたし。
（４万５千円くらいかかりましたが・・）

んで、修理に出すためにまた取り外す事となったので、アンプ接続からまた
ナビ内蔵のアンプへ繋ぎ直し。

修理して戻ってきたらまた繋ぐわけですが、とりあえずバイアンプ接続の予定。
（フロントウーハー、フロントツイーターへそれぞれ１ｃｈずつつなぐ方法）

で、それに合わせて一緒にハンドル取付のボリュームコントロールも付ける予定。
さらについでにETCも付ける予定。（ネット通販でセットアップ込の激安品）

これでほんとのほんとに終わればいいのですけれども。

2014年1月29日水曜日

VEZEL納車【20140125】　→　ヒャッハーからの悪夢

さて、納車されたわけですが。

初ハイブリッド運転なのもあって、ぎこちないでございます。
まぁクセをつかんでしまえばね。

ほかの人もやっぱり、EV発進→エンジン切り替えのところが違和感あるようで。

アイドリングストップ状態→EV（静か。ヒューンと発進）→ドゥルン（エンジン発動）加速
みたいな感じなんで、慣れですねもう。

視界は良いです。思ったよりw
車幅の感覚がちょっとつかみきれず。やっぱり広いですわ。

そしてシフト操作全般もぎこちない。

→↑がR（バック）
→↓がD（発進）
シフトとなりにPボタン（駐車）
停車中に使えるブレーキホールド、
さらに電動パーキングもあるので、今どれ使おう？と一瞬迷いが出ます。

ルームランプは全てLEDなんで、明るい。後ろも明るいw

サイドミラーも地味にでかくて見やすい。

ほんとにこれ1500ccの車かい、と改めて思ってしまう装備です。

・・・。

さて、ここからが本題。

納車からかなり違和感のあった、カーオーディオ全般。

まず、フロントの音がこもるこもる。
えっと、それなりにいいやつつけたのに、こんなもん？てか異常じゃね？
とすぐに気づく状態だったんですが。

それでも、もう納車されてヒャッハー状態で、とりあえず帰ってゆっくりやろう！
てなもんで、帰ってからもイジイジしてみたんですが、やっぱりおかしい。

なんだろ？まぁ最近の音響特化系ナビは設定もしんどいのだろうか。
と簡単に考えてました。

で、徐々に異常が出始める。

ノイズ的なものが発生。
フロントのみの音出し設定にしてるのに、なぜか後ろのサブウーハーから音が聞こえる。
フロント切ってるのに、サブウーハーから音漏れてる。
左右バランスいじっても全然変わらない。
唯一無事なのは、まったく手付かずのリアスピーカーのみw

と、やればやるほどおかしさ満載になってきたので、とりあえず某オートバックスへ。

簡単に見てもらっただけで、これおかしいですねってのが判明。さすがにわかるか。
保証問題もあるかと思うので、とりあえずもう一度Dへ見てもらってください、と。

すぐDへ連絡。そのまま持ち込み見てもらうことに。

1時間ほど点検し、結果。

「説明書通りにはつながってますので、あとは設定の問題かと」

なるほど。そうなのか。と変に納得してしまいましたが。こちら素人なのでw

だがそれも束の間。

ノイズというよりも異常音w

バリバリバリ！バリバリ！

と明らかに不安を煽る音がw

とりあえず出来る範囲で、全ての音をオフ。
ノイズも最小限まですることはできたので、1日も早くオートバックスへw

翌日再度バックスで見てもらう。
が、詳しい人間がその日出ていないとのことでさらに翌日訪問。

とりあえず配線つなぎの見直し程度と考えてたので、数時間作業で終わるだろうと思ったら。

まずは、決定的に配線が意味不明状態。
どう繋がってるのか未知数が多いので、本格的な作業が必要。
後日1日預からせてください、とのこと。

(ﾟ∀ﾟ)！入院！

さすがに尋常じゃない状態なのは感づいていたので致し方なし。
とりあえず壊れる前に気づいて良かった。

そしてこちらの落ち度でもありますが、決定的事実。

ナビが5.1ch対応じゃないです。

つまり、センタースピーカー、そもそもつきません。

(ﾟ∀ﾟ)！

サイバーナビ、0007って品番なんですが（一番安いモデル）、0009からが5.1chだと。

まぁそこは調べないで買ったのも悪いんだけど、え、サイバーでしょ？5.1デフォでしょ？
って、思って買っちゃって後から言われるのって結構あるようです。俺だけじゃなくw

で、アンプは４ch対応なんで、Fスピーカーのみに１chづつ振る設定でいきましょう、と。
つまり、左２、右２、ってことで、ツイーターにも１振る感じになります。
リアは純正ついてますが、実はこれが落とし穴で、リアに振るよりもフロントの物がいいので
そっちに振ったほうが結果音が良いですって話。
まぁ後部席の人は多少聞こえ悪いですが、そこまではいいでしょう考えんで。とw

とりあえず方向性は見えました、ようやくw

で、後日日帰り入院ということで予定を組みまして。

その日はとりあえず最低限、壊れない程度の状態にまでもっていきましょうってことで、
ナビ内蔵のアンプ経由にしてもらい、普通ーに音は出る状態にしてもらう。

それでも初めてまともな音が出たので、ホッとしましたw

で、配線も見直してもらい、現状利用では出力不足、もったいないですよってことで、
結局引き直し。パワフルにしてもらいます。

で、見積もりきました。

安く見積もって3万～4万くらいの予定。

しゃーないな、というか、普通はこんなもんだよな。と。

てことで、完全に車が完成するのは来週となりましたとさ。

2013年12月25日水曜日

納車前の追い込み

音響絡みは過去記事の通り、
（F）ナカミチ
（C）カロッツェリア
（SW）カロッツェリア
（アンプ）カロッツェリア
を注文。
年内には届くでしょうさすがに。

で、更に最後の関門であった、社外ナビの取付キット。

通常、新型発表・発売後1ヶ月前後で販売するようなので、
半ば諦めてましたが。

どうやら現行品の流用？でも可能であるようで、すでに販売してました。
で、本日注文しましたので、これで乗り出しからε=＼＿○ﾉｲﾔｯﾎｰｩ！状態。

あとは細かい話なんですが、ナビ連動のUSBケーブル、買っちゃってるんですが、
どうやら

http://www.amazon.co.jp/%E3%83%A4%E3%83%83%E3%82%AF-YAC-%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E8%BB%8A%E7%B3%BB%E5%B0%82%E7%94%A8-USB%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88-VP-111/dp/B00EZMSOP2/ref=reg_hu-rd_add_1_dp

こんなものまであったようで。

これだと埋め込みできてスッキリ。加工してくれるかは先にディーラーと相談ですが。
DOPにも、連動ジャック？（インターナビ専用だと思ってましたが）後付けできるとかできないとか・・
ただ6,000円らしいので、値段見ながら、ですが。
純正のやつはUSBx２のHDMIx１なんで、見た目も機能も良いんですが。

2013年12月11日水曜日

代車のおはなし

さて、納車日2014/01/27　くらい（誕生日じゃないか）だったのが、

1/11くらいになりそうです！

とTELあり、なんとも不思議な気持ちに。

で、代車の方は12/15～使用可！

って話だったんで、すっかり安堵しておったわけですが。
あーこれであとは納車待つだけかー(´∀｀*)ｳﾌﾌ

なんて言ってられませんでした。

大昔の話なんであれですけど、代車って今借りる人が保険かける時代なんですね。
そんなのしたことなかったんで少々驚き。

んで、まぁ今まで使ってた全労済に相談いっといてくださいねーなんて言われて
はいはいーと軽く考えてましたらば。

なんと全労済は

代車にかけるプランがありません！と。

こーら大変。そのあとのこと全然ノープラン。
とりあえずデーラーさんに相談。

デーラーさんで調べてもらったけども、約一ヶ月なのに、2万ちょっとかかる、と。

え？

ってなりましたけど、結局短期契約がほとんどないようで、
やっすい保険1年契約、って感じ。
なので、短期契約をとにかく調べ上げましたらば、
ドライバー保険（日割り/最安で一日500円？）

ってのがありました。

これだと単純に25日？x500円　12500円くらい。

十分安くあがるんですが、もうひとつ魅力的なものが。

自分でかける保険ではありませんが、家族の加入している保険に

「他者運転危険補償特約」

ってのがあると、対象となる家族が他人の車を運転した場合にも適用となるようで。

問題は、うちのおとーさまがつけているか・・・

ってついてたー！

と喜ぶのは早いので、まずはこれ使っていいかの相談。
構わんよと。ありがとう。

あとはきちんと内容を確認するため東京海上日動に電話。
多少の契約変更が必要だがすぐできるし大丈夫、と。
（その期間だけ変更しとけばおk）

ということで、バタバタしましたがお安く済みそうです。